人生就是搏中国区

前沿手艺
拥有十多年的新能源汽车电控产品开发履历,功效清静品级获得了ASIL-C的产品级证书,最高可达ASIL-D,开发能力切合ISO26262要求。
  • 域控产品结构
    产品结构包括动力总成域控制器(PDCU)、整车域控制器(VDC)、区域域控制器(ZCU)、动力域控制器(PCM)和集成式控制器(VBMS&VMCU)。我们通过平台化的方法开发产品,使产品具备、兼容性强、集成高、性能好等优势。
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  • 制造工艺优异
    对产品质料、加工工艺及模具结构醒目,能够在加工生产历程对产品制造的缺陷举行改良,包管产品的开发流程短、平、快。
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  • SIC车载主驱逆变器
    SIC车载主驱逆变器基于硬件平台化举行设计,能够做到开关消耗降低50%-70%、电驱动系统噪声有用降低、功率密度突破40kW/L。
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  • 自主研发BSW的3层式软件架构
    自主研发的3层式软件架构,能够实现AUTOSAR汽车软件架构和类AUTOSAR架构的自由选择。在应用软件实现所有基于模子开发(MBD)并具有富厚的履历。
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  • 成熟的稳固的控制算法
    ASW开发系统使用基于模子(MBD)的软件开发,使用功效� ?榭饩傩泄芾�,主要的焦点算法接纳标准库模式管理。在包括扭矩控制算法等方面,通过数十次的迭代开发沉淀、积累、升级,打造成熟稳固的控制算法。
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人生就是搏中国区研究院
团队使命
整合行业优势资源,从事新能源汽车三电系统的研发,一连一直的立异、积累、沉淀,致力于打造三电辖档挽先手艺水平,拥有多项领先手艺,填补海内行业手艺空缺,跻身全球电控厂家第一梯队!
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图片名称

研发结构

A、结构整车域控产品,知足汽车智能化生长,增进整车电子电气架构从漫衍式向集中化演变。产品具备平台化、兼容性、集成高、性能好等优势。
B、SIC车载主驱逆变器基于硬件平台化设计,开关消耗降低50%-70%,有用降低电驱动系统噪声,逆变器功率密度可突破40kW/L,且体积更小。

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